Revenue Share Eletroposto: parceria lucrativa com parceiro

Você é dono de um posto de combustível, shopping, supermercado ou estacionamento e recebeu a proposta de instalar um eletroposto. A primeira coisa que vem à cabeça é: quanto vou ganhar com isso? Se o movimento de carros elétricos ainda é pequeno na sua região, o risco de investir R$ 150 mil em um carregador rápido pode parecer alto demais.

O mercado de veículos elétricos no Brasil cresceu 67% em 2024, segundo a ABVE, e a projeção é de mais 50% em 2025. No entanto, a infraestrutura de recarga ainda é escassa fora dos grandes centros. Quem garantir pontos de recarga agora, com baixo risco financeiro, sai na frente quando a demanda explodir.

Neste guia, você vai entender o modelo de revenue share para eletropostos, descobrir quanto pode ganhar por kWh vendido e saber como se tornar parceiro da Gauss Mob sem comprar equipamento — apenas cedendo o espaço e compartilhando a receita.

Como funciona o modelo de revenue share para eletropostos

No modelo tradicional, o proprietário do ponto compra o carregador, contrata a instalação e assume todo o risco. No revenue share, você cede o espaço, a Gauss Mob instala o eletroposto DC Fast e vocês dividem a receita de cada recarga.

A divisão típica é de 70% para o parceiro (dono do ponto) e 30% para a Gauss Mob, que mantém o equipamento, faz a manutenção e gerencia o software de cobrança. Não há custo inicial para você — nem compra de carregador, nem obra elétrica.

A receita vem de cada kWh vendido. Se o preço da recarga rápida é R$ 2,50/kWh (média praticada em 2025), e seu eletroposto vende 200 kWh por dia, a receita bruta mensal é de R$ 15.000. Com 70% de participação, você embolsa R$ 10.500/mês.

Quanto você pode ganhar como parceiro de eletroposto

O ganho depende de três variáveis: fluxo de carros, potência do carregador e preço do kWh. Vamos usar dados reais de instalações que acompanhamos.

Um carregador DC de 60 kW consegue atender cerca de 15 carros por dia (considerando recargas de 30 minutos cada). Com ocupação média de 40% nos primeiros 6 meses, são 6 carros/dia, cada um consumindo 30 kWh em média. Total: 180 kWh/dia.

A 70% de participação e R$ 2,50/kWh:

Receita mensal do parceiro: 180 kWh × R$ 2,50 × 70% × 30 dias = R$ 9.450
Em 12 meses: R$ 113.400

Se o ponto tiver maior movimento (shopping ou posto de combustível com alto tráfego), a ocupação sobe para 60% em 12 meses, gerando R$ 14.175/mês para o parceiro.

Além disso, o eletroposto atrai motoristas que, enquanto esperam a recarga, consomem no seu estabelecimento. Postos de combustível relatam aumento de 15% a 25% nas vendas de conveniência após instalar recarga rápida.

Vantagens do revenue share sobre a compra direta do carregador

Comparado a comprar um carregador de R$ 120 mil a R$ 200 mil, o revenue share elimina o risco de investimento inicial. Veja por quê:

Zero capex: você não desembolsa nada para começar. A Gauss Mob arca com o equipamento, instalação e manutenção.
Manutenção inclusa: carregadores DC têm custo anual de manutenção de 3% a 5% do valor do equipamento. No revenue share, isso é por nossa conta.
Atualização tecnológica: se surgir um carregador mais rápido ou com novo padrão de plug (como NACS), a Gauss Mob troca o equipamento sem custo para você.
Risco de ociosidade dividido: se o movimento demorar a crescer, sua receita é menor, mas você não perde o investimento.

Um parceiro nosso em Belo Horizonte conta: "Eu ia comprar um carregador de R$ 180 mil, mas o retorno em 3 anos não era garantido. Com o revenue share, comecei a receber no primeiro mês, e hoje tiro R$ 12 mil/mês sem ter gasto um centavo."

Quem pode se tornar parceiro de eletroposto da Gauss Mob

Qualquer estabelecimento com estacionamento de fácil acesso e ponto de energia elétrica trifásica pode se candidatar. Os perfis mais comuns são:

Postos de combustível: já têm movimento de veículos e estrutura elétrica. A recarga elétrica atrai um público novo, que muitas vezes não abastece combustível fóssil.
Shoppings e supermercados: o tempo de recarga (30-40 minutos) é o tempo médio de uma compra. O cliente carrega o carro enquanto faz compras.
Estacionamentos privados: hotéis, hospitais, universidades e condomínios empresariais. A recarga vira um diferencial competitivo.
Restaurantes e padarias: especialmente em rodovias ou avenidas movimentadas. O motorista para para recarregar e acaba fazendo uma refeição.

Requisitos técnicos mínimos: ponto de energia trifásica de 220V ou 380V, espaço para pelo menos duas vagas de estacionamento (uma para o carregador e outra para circulação) e acesso 24 horas (ou horário comercial, se for o caso).

Como funciona a parceria passo a passo

O processo é desenhado para ser simples e rápido:

Contato inicial: você preenche um formulário ou nos chama no WhatsApp com o endereço do ponto.
Análise de viabilidade: nossa equipe visita o local, verifica a rede elétrica, o fluxo de veículos e o perfil dos clientes. Em 5 dias úteis, entregamos uma projeção de receita.
Contrato de parceria: definimos a divisão da receita (70/30 padrão), prazo mínimo (geralmente 3 anos) e responsabilidades de cada parte.
Instalação: em até 20 dias, instalamos o eletroposto DC Fast, fazemos a conexão elétrica e configuramos o software de pagamento.
Operação: você divulga o ponto (placas, redes sociais), e nós cuidamos da manutenção e do suporte técnico. O pagamento da sua parte é feito mensalmente.

Todo o processo, da análise ao primeiro kWh vendido, leva em média 30 dias.

Dúvidas comuns sobre revenue share em eletropostos

Preciso ter um contrato de energia especial? Não necessariamente. A Gauss Mob dimensiona o carregador conforme a capacidade da sua rede. Se for necessário aumentar a demanda contratada, orientamos você sobre o processo junto à distribuidora.

E se o carregador quebrar? A manutenção é 100% por nossa conta. Temos equipe técnica em Belo Horizonte e parceiros em todo o estado de Minas Gerais. O tempo médio de reparo é de 48 horas.

Posso colocar meu próprio preço na recarga? Sim, dentro de uma faixa recomendada. O preço é definido em conjunto, considerando a concorrência local e o custo da energia. Você pode ajustar para maximizar margem ou atrair mais clientes.

O revenue share é melhor que aluguel fixo? Depende. O aluguel fixo (ex.: R$ 5.000/mês) garante receita estável, mas limita seu ganho se o movimento explodir. O revenue share compartilha o risco e o upside. Em pontos com alto potencial de tráfego, o revenue share tende a ser mais lucrativo no longo prazo.

Por que escolher a Gauss Mob como parceira

A Gauss Mob projeta, instala e mantém soluções de infraestrutura de recarga EV, BESS industrial e energia solar desde 2018. Já implantamos mais de 50 eletropostos em Minas Gerais, com taxa de disponibilidade média de 98%.

Nosso modelo de revenue share foi desenhado para acelerar a expansão da recarga elétrica sem sobrecarregar o parceiro com custos iniciais. Oferecemos:

Carregadores DC Fast de 60 kW a 180 kW, compatíveis com todos os veículos elétricos e híbridos plug-in do mercado brasileiro (padrão CCS2 e CHAdeMO).
Software de gestão que monitora recargas em tempo real, gera relatórios financeiros e permite ajuste remoto de preços.
Suporte técnico 24 horas, com time de engenheiros eletricistas prontos para atender.
Programa de parceiros com treinamento e material de divulgação para você promover o ponto de recarga.

Comece hoje sem investir em equipamento

O maior obstáculo para expandir a recarga elétrica no Brasil é o custo inicial dos carregadores. Com o revenue share, esse obstáculo desaparece: você ganha uma nova fonte de receita, atrai clientes para o seu negócio e entra no mercado de mobilidade elétrica sem risco financeiro.

A Gauss Mob projeta, instala e mantém o eletroposto — você só cede o espaço e compartilha a receita. Fale diretamente com nossos engenheiros — é gratuito, sem compromisso, e você sai com um panorama real de viabilidade e investimento.

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